Мотор для велосипеда

Удивительное устройство представляет собой прицеп для велосипеда, совмещающий в себе функции двигателя и багажника. Вот уж действительно, все гениальное – просто.



Ridekick крепится к велосипеду позади (полезный объем багажника составляет 42,8 л), и при включении электромотора берет всю физическую нагрузку по приведению велосипеда в движение на себя. Прицеп способен разогнать всю систему до 30 км/ч, но гораздо практичнее здесь не максимальная скорость, а помощь при преодолении крутых подъемов.
 
Конечно, есть у затеи и минусы. 500-ваттный моторчик весьма прожорлив и полностью опустошает батарею за 24-25 км пути. К управляемости такой конструкции тоже есть вопросы, да и крутить педали всяко полезнее для здоровья.… С другой стороны, налицо удобство и практичность – дополнительное багажное место на велосипеде еще никому не мешало. В общем, несмотря на противоречивость замысла, Ridekick видится нам перспективным изобретением.

А уж какое тут поле для экспериментов и улучшений – те, кто последуют за первым, наверняка будут еще практичнее и удобнее. И, мы надеемся, дешевле – рекомендованная цена Ridekick составляет $729.